Hidrauliskās sistēmas funkcija ir palielināt spēku, mainot spiedienu. Pilnīga hidrauliskā sistēma sastāv no piecām daļām, proti, spēka komponentiem, izpildmehānismiem, vadības komponentiem, palīgkomponentiem (piederumiem) un hidrauliskās eļļas. Hidrauliskās sistēmas var iedalīt divās kategorijās: hidrauliskās transmisijas sistēmas un hidrauliskās vadības sistēmas. Hidrauliskā transmisijas sistēma, lai pārsūtītu spēku un kustību kā galveno funkciju. Hidrauliskās vadības sistēmai jāpanāk, lai hidrauliskās sistēmas jauda atbilstu īpašajām veiktspējas prasībām (īpaši dinamiskajai veiktspējai), ko parasti sauc par hidraulisko sistēmu, kas galvenokārt attiecas uz hidraulisko transmisijas sistēmu.
Pilnīga hidrauliskā sistēma sastāv no piecām daļām, proti, spēka komponentiem, izpildmehānismiem, vadības komponentiem, palīgkomponentiem (piederumiem) un hidrauliskās eļļas.
Jaudas komponenta funkcija ir pārveidot galvenā dzinēja mehānisko enerģiju šķidruma spiediena enerģijā. Tas attiecas uz eļļas sūkni hidrauliskajā sistēmā, kas nodrošina jaudu visai hidrauliskajai sistēmai. Zobu sūkņa, lāpstiņu sūkņa, virzuļsūkņa un skrūves sūkņa vispārējās formas hidrauliskā sūkņa struktūra.
izpildmehānismi
Izpildmehānisma (piemēram, hidrauliskā cilindra un hidrauliskā motora) funkcija ir pārveidot šķidruma spiediena enerģiju mehāniskajā enerģijā, lai vadītu slodzi lineārai turp un atpakaļ kustībai vai rotējošai kustībai.
Vadības elements
Vadības elementi (dažādi hidrauliskie vārsti) kontrolē un regulē šķidruma spiedienu, plūsmu un virzienu hidrauliskajā sistēmā. Saskaņā ar dažādām vadības funkcijām hidrauliskos vārstus var iedalīt spiediena regulēšanas vārstos, plūsmas vadības vārstos un virziena regulēšanas vārstos. Spiediena regulēšanas vārstā ietilpst drošības vārsts (drošības vārsts), spiediena samazināšanas vārsts, secības vārsts, spiediena relejs utt. Plūsmas regulēšanas vārsts, tostarp droseļvārsts, regulēšanas vārsts, šunta savākšanas vārsts utt. Virziena vadības vārsti ietver vienvirziena vārstus, hidraulisko vadību vienvirziena vārsti, atspoles vārsti, atpakaļgaitas vārsti un tā tālāk. Saskaņā ar dažādām vadības metodēm hidrauliskos vārstus var iedalīt slēdžu vadības vārstos, fiksētas vērtības vadības vārstos un proporcionālajos vadības vārstos.
Palīgkomponenti
Papildu komponenti ir eļļas tvertne, eļļas filtrs, dzesētājs, sildītājs, akumulators, eļļas caurules un caurules savienojums, blīvgredzens, ātrās maiņas savienojums, augstspiediena lodveida vārsts, šļūtenes komplekts, spiediena savienojums, manometrs, eļļas līmeņa mērītājs, eļļas temperatūras mērītājs, utt.
Hidrauliskā eļļa
Hidrauliskā eļļa ir hidrauliskās sistēmas enerģijas pārneses darba līdzeklis. Ir dažāda veida minerāleļļas, emulsijas un veidojošās hidrauliskās eļļas.
1 mazs izmērs un viegls svars
2 augsta stingrība, augsta precizitāte, ātra reakcija
3 dzinējspēks ir liels, piemērots lielas slodzes tiešai piedziņai
4 Plašs ātruma diapazons un dažādi ātruma kontroles režīmi
5 Pašeļļošana, pašatdzesēšana un ilgs kalpošanas laiks
6 viegli sasniegt drošības aizsardzību
1 Slikta izturība pret darba šķidruma piesārņojumu
2 jutīgs pret temperatūras izmaiņām
3 pastāv noplūdes risks
4 ražošana ir sarežģīta, augstas izmaksas
5 Tas nav piemērots transmisijai lielos attālumos un prasa hidraulisko enerģiju
