Jebkuras hidrauliskās sistēmas izmantošanas procesā parādīsies temperatūras paaugstināšanās, pat apkures problēmas. Temperatūras paaugstināšanās diapazonā ir normāla parādība, taču, pārsniedzot noteiktu diapazonu, tas radīs zināmu kaitējumu hidrauliskajai sistēmai un pat pārtrauks tās darbību. Kad dizains ir nepamatoti veikt hidrauliskās sistēmas apkuri, kā noteikt un izslēgt.
Degvielas tvertnes konstrukcijas problēma. Eļļas tvertnes nepamatotā konstrukcija samazina hidrauliskās sistēmas siltuma izkliedes efektu un sistēma uzsilst. Eļļas tvertnes galvenā funkcija ir hidrauliskās eļļas uzglabāšana, bet tai ir arī siltuma izkliedēšanas, piemaisījumu nogulsnēšanas un ūdens atdalīšanas funkcija. Galvenais sniegums divos aspektos: viens ir tvertnes tilpums ir pārāk mazs; Otrkārt, tvertnes konstrukcijas neracionālais dizains, iesūkšanas caurule un atgaitas caurules mute ir tuvu, un starp tām nav starpsienas, kas saīsina eļļas dzesēšanas ciklu tvertnē un nokrišņu piemaisījumu ceļu un pat izraisa lielākā daļa atgaitas eļļas nonāk tieši iesūkšanas caurulē, tādējādi pasliktinās tvertnes dzesēšanas efekts un paaugstinās eļļas temperatūra.
Likvidēšanas metode: atbilstoši palieliniet eļļas tvertnes tilpumu un mēģiniet palielināt attālumu starp iesūkšanas cauruli un atgaitas cauruli. Lai nodrošinātu pareizu eļļas tvertnes siltuma izkliedes jaudu, starp iesūkšanas cauruli un atgaitas cauruli ir jāizveido starpsiena.
Dzesētāja uzstādīšanas pozīcija ir nepamatota, un siltuma izkliedes ātrums ir mazs. Dzesēšanas sistēma ir sadalīta gaisa dzesēšanā un ūdens dzesēšanā. Dažām sistēmām ir jāņem vērā dzesētāja spiediena prasības, dzesētājs ir iestatīts uz maisīšanas sistēmas eļļas atgriešanas ķēdes, tikai lai atdzesētu maisīšanas sistēmas eļļu, un maisīšanas sistēmas plūsmas ātrums ir mazs, dzesēšanas efekts. no visas sistēmas ir slikta, tā ka sistēma apkure.
Eliminācijas metode: viena ir neatkarīgas dzesēšanas ķēdes izmantošana, lai uzlabotu dzesēšanas efektu. Otrkārt, dzesētājs ir iestatīts uz sistēmas kopējo atgriešanas ķēdi, lai palielinātu siltuma izkliedes plūsmu un uzlabotu dzesēšanas efektu. Tomēr šobrīd ir jāpievērš uzmanība divām problēmām. Pirmais ir dzesēšanas ventilatora ātrums. Dzesēšanas ventilatora ātrums nedrīkst būt pārāk zems, pretējā gadījumā dzesēšanas efekts tiks samazināts. Motoru var izmantot, lai darbinātu ventilatoru vai iestatītu zemspiediena piedziņas motoru kopējā atgaitas eļļas ķēdē, lai motora ātrums un siltuma izkliedes plūsma atbilstu, kā arī var atrisināt galvenās ķēdes spiediena ietekmi uz eļļas nestspēju. dzesētājs; Otrā problēma ir galvenās sistēmas spiediena ietekme uz dzesētāja nestspēju, ja motoru izmanto ventilatora piedziņai. Zema spiediena pārplūdes aizsargvārstu vai pretvārstu var uzstādīt atgaitas eļļas kontūrā ar dzesētāju, lai nodrošinātu visaugstāko spiediena aizsardzību.
Likvidācijas metode: atbilstoši sistēmas slodzei un normālas darba temperatūras prasībām izvēlieties atbilstošu hidrauliskās eļļas viskozitāti.
Nepareiza hidraulisko komponentu izvēle, sistēmas drudzis, ko izraisa betona sūkņa hidrauliskā sistēma augstspiediena lielas plūsmas sistēmai, parasti, ja hidraulisko komponentu sistēma, galvenokārt atpakaļgaitas vārsta, drošības vārsta un secības vārsta specifikācijas izvēle nav saprātīga, nevar izpildīt prasības. No intensīvas satiksmes, līdz ar to, lietojot lielu ātrumu, vārsta atveres plūsma izraisa lielāku spiediena zudumu un augstu eļļas temperatūras paaugstināšanos. Tāpēc, projektējot hidraulisko sistēmu, projektējot hidraulisko komponentu izvēli, atbilstoši hidrauliskajām detaļām ir jāizvēlas maksimālais darba spiediens, maksimālā caurplūde un nepieciešamā spiediena un plūsmas ātruma regulēšanas diapazona komponenti; un pēc iespējas samazinot vārsta ieplūdes spiediena zudumus, tādējādi samazinot, jo nepamatoti tiek izmantots hidraulisko komponentu specifikācijas sistēmā.
Nepamatota cauruļvada projektēšana un uzstādīšana, lai spiedienu varētu pārvērst siltumenerģijā, radot lielus spiediena zudumus. Cauruļvadu projektēšanu un uzstādīšanu nevar ignorēt. Katra cauruļvada diametrs ir jāprojektē stingri atbilstoši tā darba spiedienam un plūsmas ātrumam, lai izvairītos no pārāk maza diametra konstrukcijas, kas izraisīs pārāk lielu plūsmas ātrumu, pārāk lielu spiediena zudumu ceļā un izraisīs apkuri. Vienlaikus uzmanība jāpievērš arī cauruļvadu uzstādīšanai, lai ne tikai panāktu glītu izskatu, bet arī izvairītos no cauruļvadu aglomerācijas un asiem pagriezieniem, kas ietekmē cauruļvadu dabisko siltuma izkliedi vai rada pārmērīgu lokālu spiediena zudumu, kas izraisa siltumu.
